Nahibal-an namon nga ang usa ka mekanikal nga selyo kinahanglan nga modagan hangtod nga mahurot ang carbon, apan ang among kasinatian nagpakita kanamo nga wala kini mahitabo sa orihinal nga selyo sa kagamitan nga na-install sa bomba. Mopalit mig mahalon nga bag-ong mechanical seal ug kana dili usab mahurot. Mao nga ang bag-ong selyo usa ka pag-usik sa salapi?
Dili gyud. Dinhi naghimo ka usa ka butang nga morag makatarunganon, gisulayan nimo nga sulbaron ang problema sa selyo pinaagi sa pagpalit sa usa ka lahi nga selyo, apan sama kana sa pagsulay nga makakuha usa ka maayong trabaho sa pagpintal sa usa ka awto pinaagi sa pagpalit usa ka maayong tatak sa pintura.
Kung gusto nimo nga makakuha usa ka maayong pagpintal sa usa ka awto kinahanglan nimo buhaton ang upat ka mga butang: Pag-andam sa lawas (pag-ayo sa metal, pagtangtang sa taya, pag-sanding, pag-mask ug uban pa); pagpalit sa usa ka maayo nga brand sa pintal (ang tanan nga pintal dili managsama); i-apply ang pintura sa hustong paagi (nga adunay tukma nga gidaghanon sa presyur sa hangin, walay pagtulo o pagdagan ug kanunay nga sanding tali sa primer ug finish coats); ug atimana ang pintal human kini mabutang (ipadayon kini nga hugasan, ma-wax ug garaged).
mcneally-seals-2017
Kon husto ang imong gibuhat niadtong upat ka butang, unsa ka dugay ang pagpintal sa usa ka sakyanan? Dayag nga daghang tuig. Lakaw sa gawas ug tan-awa ang mga sakyanan nga moagi ug imong makita ang ebidensya sa mga tawo nga wala nagbuhat nianang upat ka butang. Gani, talagsa ra kaayo nga inigkakita namo ug karaan nga sakyanan nga nindot tan-awon, ato kining tan-awon.
Ang pagkab-ot sa usa ka maayong kinabuhi sa selyo naglakip usab sa upat ka mga lakang. Kinahanglan nga klaro sila, apan tan-awon naton sila bisan pa.
Pag-andam sa bomba alang sa selyo - kana ang buhat sa lawas
Pagpalit ug maayong selyo – ang maayong pintal
I-install ang selyo sa husto nga paagi - ipadapat ang pintura sa husto
Ibutang ang husto nga pagkontrol sa kalikopan kung gikinahanglan (ug tingali mao kini) - hugasi usab ug wax
Atong tan-awon ang matag usa niini nga mga hilisgutan sa detalye ug hinaut nga magsugod sa pagdugang sa kinabuhi sa atong mekanikal nga mga selyo ngadto sa punto diin ang kadaghanan kanila maguba. Kini nga impormasyon may kalabutan sa centrifugal pumps apan mahimo usab nga magamit sa halos bisan unsang matang sa rotating equipment, lakip ang mga mixer ug agitators.
Pag-andam sa bomba alang sa selyo
Sa pag-andam kinahanglan nimo nga buhaton ang usa ka pag-align tali sa bomba ug drayber, gamit ang usa ka laser aligner. Ang "C" o "D" nga frame adapter usa ka mas maayo nga pagpili.
Sunod, dinamikong balanse nimo ang rotating assembly, nga mahimo gamit ang kadaghanan nga kagamitan sa pag-analisa sa vibration, apan susiha ang imong supplier kung wala ka sa programa. Kinahanglan nimong siguroon nga ang shaft dili mabawog ug nga imong i-rotate kini taliwala sa mga sentro.
Maayo nga ideya nga likayan ang mga sleeves sa shaft, tungod kay ang solid shaft dili kaayo motipas ug mas maayo alang sa mekanikal nga selyo, ug sulayi nga makunhuran ang strain sa tubo kung mahimo.
Paggamit ug "center line" nga disenyo nga bomba kung ang temperatura sa produkto labaw sa 100°C, tungod kay kini makapakunhod sa pipila ka problema sa pipe strain sa pump. Usab, gamita ang mga bomba nga adunay ubos nga shaft nga gitas-on sa diameter nga ratio. Kini mao ang hilabihan ka importante sa intermittent service pumps.
Paggamit og usa ka dako nga kahon sa pagpuno, likayi ang mga tapered nga mga disenyo, ug hatagi ang selyo og daghang lawak. Sulayi nga makuha ang sulud sa sulud nga kahon nga kuwadrado sa shaft kutob sa mahimo, nga mahimo gamit ang mga himan nga nag-atubang, ug pakunhuran ang pagkurog pinaagi sa paggamit sa bisan unsang mga teknik nga imong nahibal-an.
Importante nga dili nimo tugutan ang bomba nga mag-cavitate, tungod kay ang mga nawong sa selyo mo-bounce nga bukas ug posible nga madaot. Ang water hammer mahimo usab nga mahitabo kung mawala ang kuryente sa bomba samtang kini nagdagan, busa paghimo og preventive action aron malikayan kini nga mga problema.
Adunay pipila ka mga butang nga kinahanglan nga susihon sa diha nga ang pag-andam sa bomba alang sa selyo, lakip na; nga ang masa sa pump/motor pedestal labing menos lima ka pilo sa masa sa hardware nga naglingkod niini; nga adunay napulo ka diametro sa tubo tali sa pump suction ug sa unang siko; ug nga ang base plate mao ang lebel ug grouted sa dapit.
Ipadayon ang pag-adjust sa bukas nga impeller aron maminusan ang mga problema sa pagkurog ug internal nga recirculation, siguruha nga ang mga bearings adunay husto nga kantidad sa lubrication, ug nga ang tubig ug mga solido dili makasulod sa lungag sa bearing. Kinahanglan mo usab nga ilisan ang grease o lip seal sa labirint o face seal.
Siguruha nga malikayan ang mga linya sa pag-recirculation sa pag-discharge nga konektado sa kahon sa pagpuno, sa kadaghanan nga mga higayon mas maayo ang pag-suction recirculation. Kung ang bomba adunay gisul-ob nga mga singsing, siguroha nga imong susihon usab ang ilang clearance.
Ang katapusan nga mga butang nga buhaton sa pag-andam sa bomba mao ang pagsiguro nga ang basa nga mga bahin sa bomba gigama gikan sa corrosion-resistant nga mga materyales, tungod kay ang mga tiglimpyo ug mga solvent sa mga linya usahay hinungdan sa mga problema nga wala gayud damha sa tigdesinyo.
Dayon silyohan ang bisan unsang hangin nga mahimong motulo sa suction nga bahin sa bomba ug kuhaa ang bisan unsa nga mahimong natanggong sa volute.
Pagpalit ug maayong selyo
Gamita ang hydraulically balanced nga mga disenyo nga nagselyar sa pressure ug vacuum ug kung mogamit ka ug elastomer sa seal, sulayi paggamit ug o-ring. Kini ang labing kaayo nga porma alang sa daghang mga hinungdan, apan ayaw tugoti nga adunay bisan kinsa nga mag-load sa o-ring o dili kini mag-flex o mag-roll sama sa kinahanglan.
Kinahanglan mo usab nga gamiton ang mga disenyo sa selyo nga wala’y kasamok tungod kay ang pagkabalaka sa shaft usa ka hinungdan nga hinungdan sa pagkapakyas sa wala pa sa panahon.
Ang mga stationary seal (diin ang mga tubod dili motuyok uban sa shaft) mas maayo kay sa nagtuyok nga mga seal (ang mga tubod nagtuyok) para sa pagtak-op sa mga emisyon sa kagiw ug bisan unsang ubang mga pluwido. Kung ang selyo adunay gagmay nga mga tubod, itago kini gikan sa pluwido o kini dali nga mabara. Adunay daghang mga disenyo sa selyo nga adunay kini nga non-clogging nga bahin.
Ang usa ka lapad nga gahi nga nawong maayo kaayo alang sa radial nga paglihok nga atong makita sa mga aplikasyon sa mixer ug kadtong mga selyo nga pisikal nga gipahimutang sa layo gikan sa mga bearings.
Kinahanglan usab nimo ang usa ka matang sa vibration damping alang sa taas nga temperatura nga metal bellows seal tungod kay kulang sila sa elastomer nga kasagarang naghimo niana nga function.
Gamita ang mga disenyo nga magpabilin ang sealing fluid sa seal sa gawas nga diyametro, o ang centrifugal force molabay sa mga solido ngadto sa lapped nga mga nawong ug mopugong sa ilang paglihok kon ang carbon magsul-ob. Kinahanglan usab nga mogamit ka nga wala mapuno nga mga carbon alang sa mga nawong sa selyo tungod kay kini ang labing kaayo nga klase ug ang gasto dili sobra.
Usab, siguroha nga imong mailhan ang tanan nga mga materyales sa selyo tungod kay imposible nga masulbad ang usa ka "misteryosong materyal".
Ayaw itugot nga ang supplier mosulti kanimo nga ang iyang materyal mao ang proprietary, ug kung mao kana ang ilang kinaiya, pangitag laing supplier o tiggama, kung dili angayan nimo ang tanan nga mga problema nga imong maangkon.
Sulayi nga ipahilayo ang mga elastomer gikan sa nawong sa selyo. Ang elastomer mao ang usa ka bahin sa selyo nga labing sensitibo sa kainit, ug ang temperatura mao ang pinakainit sa mga nawong.
Ang bisan unsang delikado o mahal nga produkto kinahanglan usab nga selyohan nga adunay doble nga mga selyo. Siguroha nga ang hydraulic balance anaa sa duha ka direksyon o ikaw nagsugal nga ang usa sa mga nawong mahimong moabli sa pressure reversal o surge.
Sa katapusan, kung ang disenyo adunay carbon nga gipugos ngadto sa usa ka metal nga tighupot, siguroha nga ang carbon gipugos ug dili "mius-os". Ang pinugos nga carbon mogunting aron mahiuyon sa mga iregularidad sa metal holder, nga makatabang sa pagpabilin nga patag ang mga lapped nga nawong.
I-install sa husto ang selyo
Ang mga selyo sa cartridge mao ra ang disenyo nga makatarunganon kung gusto nimo nga maghimo mga pag-adjust sa impeller, ug labi ka dali nga i-install tungod kay wala ka magkinahanglan usa ka pag-imprinta, o paghimo og bisan unsang pagsukod aron makuha ang husto nga pagkarga sa nawong.
Ang duha ka mga selyo sa cartridge kinahanglan adunay usa ka pumping ring nga gitukod ug kinahanglan nimo nga gamiton ang buffer fluid (ubos nga presyur) taliwala sa mga selyo kung mahimo aron malikayan ang mga problema sa pagtunaw sa produkto.
Likayi ang bisan unsang klase sa lana isip buffer fluid tungod sa ubos nga piho nga kainit sa lana ug dili maayo nga conductivity.
Sa pag-instalar, ibutang ang selyo nga duol sa mga bearings kutob sa mahimo. Adunay kasagaran nga lawak aron ibalhin ang selyo gikan sa kahon sa pagpuno ug dayon gamiton ang lugar nga kahon sa pagpuno alang sa usa ka suporta nga bushing aron makatabang sa pagpalig-on sa rotating shaft.
Depende sa aplikasyon, kinahanglan nimo nga magdesisyon kung kini nga suporta nga bushing kinahanglan nga ipadayon sa axially.
Ang mga split seal usab adunay kahulugan sa halos bisan unsang aplikasyon nga wala magkinahanglan og dual seal o fugitive emission sealing (leakage gisukod sa mga bahin kada milyon).
Ang mga split seal mao ra ang disenyo nga kinahanglan nimong gamiton sa mga bomba nga doble ang katapusan, kung dili kinahanglan nimo nga ilisan ang duha nga mga selyo kung usa ra ka selyo ang napakyas.
Gitugotan ka usab nila nga usbon ang mga selyo nga dili kinahanglan nga maghimo usa ka pag-align sa drayber sa bomba.
Ayaw pag-lubricate sa mga nawong sa selyo sa pag-instalar, ug itago ang mga solido gikan sa mga lapped nga mga nawong. Kung adunay usa ka panalipod nga taklap sa mga nawong sa selyo siguruha nga tangtangon kini sa wala pa i-install.
Kung kini usa ka rubber bellows seal, nagkinahanglan sila og espesyal nga lubricant nga maoy hinungdan nga ang bellows motapot sa shaft. Kasagaran kini usa ka likido nga nakabase sa petrolyo, apan mahimo nimong susihon ang imong supplier aron masiguro. Ang rubber bellows seal nagkinahanglan usab og shaft finish nga dili mas maayo kay sa 40RMS, o ang goma maglisud sa pagtapot sa shaft.
Sa katapusan, kung mag-install sa usa ka bertikal nga aplikasyon, siguruha nga ipahungaw ang kahon sa pagpuno sa mga nawong sa selyo. Mahimong kinahanglan nimo nga i-install kini nga buho kung wala kini gihatag sa tiggama sa bomba.
Daghang mga cartridge seal ang adunay usa ka buho nga gitukod aron ikaw makakonektar sa pump suction o uban pang low pressure point sa sistema.
Ampingi ang selyo
Ang katapusang lakang sa pagkab-ot sa usa ka maayong kinabuhi sa selyo mao ang padayon nga pag-atiman niini. Mas gusto sa mga seal nga mag-seal ug bugnaw, limpyo, lubricating nga likido, ug samtang panagsa ra kami adunay usa nga ma-seal, tingali mahimo nimong i-apply ang pagkontrol sa kalikopan sa lugar nga sulud sa sulud aron mabag-o ang imong produkto.
Kon ikaw naggamit ug jacketed stuffing box, siguroha nga limpyo ang jacket. Ang condensate o alisngaw mao ang labing maayo nga mga pluwido nga maka-circulate pinaagi sa dyaket.
Sulayi ang pagbutang og carbon bushing sa tumoy sa stuffing box aron molihok isip thermal barrier nga makatabang sa pag-stabilize sa temperatura sa stuffing box.
Ang pag-flush mao ang katapusang pagkontrol sa kalikopan tungod kay kini ang hinungdan sa pagtunaw sa produkto, apan kung gigamit nimo ang husto nga selyo dili nimo kinahanglan ang daghang pag-flush. Upat o lima ka galon kada oras (matikdi nga giingon ko nga oras dili minuto) igo na alang sa kana nga matang sa selyo.
Kinahanglan nimo usab nga ipadayon ang likido nga molihok sa kahon sa pagpuno aron malikayan ang pagtipon sa kainit. Ang suction recirculation magtangtang sa mga solido nga mas bug-at kaysa sa produkto nga imong gitak-opan.
Tungod kay kana ang kasagaran nga kondisyon sa slurry, gamita ang suction recirculation isip imong sumbanan. Usab, pagkat-on kung asa kini dili gamiton.
Ang pag-recirculation sa pagdiskarga magtugot kanimo nga mapataas ang presyur sa kahon sa pagpuno aron mapugngan ang usa ka pluwido nga mag-alisngaw sa taliwala sa mga lapped nga nawong. Sulayi nga dili ipunting ang linya sa recirculation sa mga lapped nga mga nawong, mahimo kini nga makadaot kanila. Kung ikaw naggamit ug metal nga bellows ang recirculation line mahimong molihok isip sandblaster ug putlon ang nipis nga bellows plates.
Kung ang produkto init kaayo, pabugnawa ang lugar sa kahon sa pagpuno. Mahinungdanon nga hinumdoman nga kini nga mga kontrol sa kalikopan kanunay nga labi ka hinungdanon kung ang bomba gipahunong tungod kay ang mga temperatura sa paghumol ug pagpabugnaw sa pagsira mahimo’g mabag-o pag-ayo ang temperatura sa kahon sa pagpuno, hinungdan nga mabag-o ang kahimtang sa produkto.
Ang mga peligrosong produkto magkinahanglan ug API. type gland kung gipili nimo nga dili mogamit og dual seal. Ang disaster bushing nga kabahin sa API. Ang configuration manalipod sa selyo gikan sa pisikal nga kadaot kon mawad-an ka og bearing sa diha nga ang bomba nagdagan.
Siguruha nga ang mga koneksyon sa API gihimo sa husto. Sayon nga isagol ang upat ka mga pantalan ug makuha ang linya sa pag-flush o recirculation sa port sa quench.
Sulayi nga dili ibutang ang sobra nga alisngaw o tubig pinaagi sa quench connection o kini makasulod sa bearing case. Ang pagtulo sa koneksyon sa kanal sagad nga giisip nga usa ka pagkapakyas sa selyo sa mga operator. Siguradoha nga nahibal-an nila ang kalainan.
Pag-implementar niini nga mga tip sa selyo
Aduna bay nagbuhat niining upat ka butang? Ikasubo nga dili. Kon atong buhaton, 85 o 90 porsyento sa atong mga silyo maguba, kay sa napulo o 15 porsyento nga mawala. Ang wala sa panahon nga napakyas nga selyo nga adunay daghang carbon nga nawong nga nahabilin nagpadayon nga lagda.
Ang kasagarang pasangil nga atong madungog sa pagpasabut sa atong kakulang sa maayong kinabuhi sa selyo mao nga wala nay panahon sa pagbuhat niini sa husto, gisundan sa cliché, “Apan adunay kanunay nga panahon sa pag-ayo niini.” Kadaghanan kanato naghimo sa usa o duha sa gikinahanglan nga mga lakang ug makasinati og pag-uswag sa atong kinabuhi sa selyo. Wala’y daotan sa pag-uswag sa kinabuhi sa selyo, apan layo ra kana sa pagkaguba sa mga selyo.
Hunahunaa kini sa makadiyot. Kung ang selyo molungtad ug usa ka tuig, unsa ka dako ang problema? Ang temperatura dili mahimong taas kaayo o grabe kaayo ang presyur. Kung tinuod kana dili kinahanglan usa ka tuig aron mapakyas ang selyo. Ang produkto dili mahimong hugaw kaayo alang sa parehas nga hinungdan.
Kanunay natong makita nga ang problema kay yano sama sa disenyo sa selyo nga nagsamok sa shaft, hinungdan sa usa ka leak nga agianan agi sa nadaot nga manggas o shaft. Sa ubang mga higayon atong makita nga ang flush nga gigamit sa paglimpyo sa mga linya kausa sa usa ka tuig mao ang hinungdan, ug walay usa nga nag-usab sa mga materyales sa selyo sa pagpakita niini nga hulga sa mga sangkap sa selyo.
Oras sa pag-post: Aug-25-2023